Перевод задания
Дополните текст подходящими формами глаголов справа.
Туннель под Ла−Маншем
Туннель под Ла−Маншем (1) ... (открыть) в мае 1994 года с большой официальной церемонией. На его (2) ... (взять) 13 000 инженеров и 170 миллионов часов. Он (3) ... (стоить) около 21 миллиарда долларов. История туннеля под Ла−Маншем (4) ... (начинаться) в 1802 году, когда Альберт Матье, французский инженер, (5) ... (рассказывает) Наполеону о своей идее подводного канала. Семьдесят три года (6) ... (поздний) компания Channel Tunnel Company Limited начала (7) ... (копать) недалеко от Дувра в Англии, но в 1882 году работы (8) ... (остановить), поскольку британцы опасались иностранное нападение через туннель. В 1986 году французы и Великобритания договорились (9) ... (продолжить) проект, и через несколько лет (10) ... (поздний) первые поезда (11) ... (бегать) по туннелю. По прошествии всех этих лет совершенно очевидно, что туннель пользуется успехом. Европа (12) ... (близкий), чем когда−либо, к Британским островам. Поездка из Лондона в Париж на поезде занимает (13) ... (маленький) три часа (14) ... (путешествовать).

ОТВЕТ
The Channel Tunnel (1) was opened in May 1994 with a big formal ceremony. It (2) took 13,000 engineers and 170 million hours to construct it. It (3) cost about 21 billion dollars to build it. The history of the Channel Tunnel (4) began in 1802 when Albert Mathieu, a French engineer, (5) told Napoleon about his idea of an underwater channel. Seventy−three years (6) later the Channel Tunnel Company Limited began (7) digging near Dover in England, but in 1882 the work (8) was stopped as the British were afraid of a foreign attack through the tunnel. In 1986 the French and the UK agreed (9) to continue the project, and a few years (10) later the first trains (11) ran along the tunnel. After all these years, it is quite clear that the tunnel is a success. Europe is (12) closer than ever to the British Isles. It takes (13) less than three hours (14) to travel from London to Paris by train.

Перевод ответа
Туннель под Ла−Маншем (1) был открыт в мае 1994 года в ходе большой официальной церемонии. На его создание (2) потребовалось 13 000 инженеров и 170 миллионов часов. Он (3) стоил около 21 миллиарда долларов. История туннеля под Ла−Маншем (4) началась в 1802 году, когда Альберт Матье, французский инженер, (5) рассказал Наполеону о своей идее подводного канала. Семьдесят три года (6) позже компания Channel Tunnel Company Limited начала (7) копать близ Дувра в Англии, но в 1882 году работы (8) были остановлены, поскольку британцы боялись иностранного нападения через туннель. В 1986 году Франция и Великобритания договорились (9) продолжить проект, а несколько лет (10) позже по туннелю (11) прошли первые поезда. По прошествии всех этих лет совершенно очевидно, что туннель пользуется успехом. Европа сейчас (12) ближе к Британским островам, чем когда−либо. Из Лондона в Париж на поезде занимает (13) менее трёх часов (14) поездки.