Трансамазонское шоссе было построено в 1970−х годах с целью связать различные регионы Бразилии и способствовать экономическому развитию северной части страны. Оно протянулось на 4,2 тысячи километров через Амазонский лес и связало границу Перу и город Жоао−Пессоа. Однако, из−за недостаточного финансирования, сложных условий эксплуатации, почвы, климатических факторов, шоссе не смогло стать ключевой транспортной артерией региона.