Викинги часто называли предметы или явления завуалированно, например, как в наши дни можно услышать образное понятие "железный конь", когда речь идет о машине.
Киль судна был вытесан из прочного дуба, причем таким образом, что основной его вес приходился на середину корабля, а его заостренные концы позволяли ему легко скользить по волнам. Шпангоуты были сделаны также из дуба, имели естественную кривизну и были мастерски подобраны соответственно форме киля. Обшивка судна была выполнена внакрой из дубовых досок толщиной в дюйм (2,54 мм), прикрепленных к шпангоутам из веревок, сплетенных из еловых корней. Все это позволило получить быстроходный и манёвренный корабль, который идеально подходил для внезапных набегов на чужие земли и столь же стремительного отступления. Но ко всему прочему это было еще и настоящее произведение искусства викингов−судостроителей, потрясающий образец их мастерства.